榮威 plus rx5 的動力性能如何
榮威 PLUS RX5 的動力性能相當(dāng)出色。
其搭載的 1.5T 發(fā)動機(jī),最大功率和峰值扭矩都有所提升。扭矩輸出轉(zhuǎn)速提前,使得起步更快更靈敏,在渦輪全力介入后,加速反饋快,爆發(fā)區(qū)間也提前了,沒有明顯的遲滯感。
發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)方面,最大功率由原來的 124kW 提升至 127kW,最大扭矩由 250Nm 提升至 275Nm。
傳動系統(tǒng)匹配的是 7 速雙離合變速箱,對控制軟件進(jìn)行了升級,換擋邏輯優(yōu)化,提升了低速行駛的平順性,減緩換擋結(jié)合時(shí)間減少沖擊感,大部分路況下駕駛感受不錯(cuò)。
只是在松了油門立刻踩油時(shí),動力會有個(gè)間隔的感覺,提速降擋時(shí)響應(yīng)有些慢。
在實(shí)際駕駛中,起步階段車頭上揚(yáng)姿態(tài)明顯,1 擋和 2 擋下推背感足。中低速區(qū)間能獲得不錯(cuò)的動力反饋,輕盈的加速體驗(yàn)較好。中高速超車不費(fèi)勁,對于日常用車動力完全夠用。車子前期提速很快,后期動力也能跟得上。
另外,在轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定性良好。底盤方面,采用全框式副車架,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大,抗沖擊和濾震效果強(qiáng),還提升了操控性。前/后減震器塔頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)及剛度、減震器結(jié)構(gòu)、彈性元件、襯套等均經(jīng)過優(yōu)化,行駛品質(zhì)有提升。
同時(shí),車輛的靜謐性也不錯(cuò),包括發(fā)動機(jī)、輪胎和風(fēng)噪控制得都很好,行駛起來車內(nèi)比較安靜。
總之,榮威 PLUS RX5 的動力性能能滿足日常使用和高速行駛的需求。