蓮花 L3GT 的操控性能非常出色。

它搭載蓮花 CamproS4PH 四缸 16VDOHC1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝進(jìn)口，質(zhì)量穩(wěn)定，進(jìn)氣導(dǎo)管能提高進(jìn)氣效率，使得整車加速性能優(yōu)異，百公里加速只需 10.5 秒。

其底盤扎實(shí)，采用四輪獨(dú)立懸掛加橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)兼顧了舒適性和操控性。在轉(zhuǎn)向方面，表現(xiàn)精準(zhǔn)，能讓駕駛者清晰地感知車輛的行駛狀態(tài)。

在動(dòng)力方面，動(dòng)力強(qiáng)勁，3000 轉(zhuǎn)以上提速效果明顯，有推背感，3000 小時(shí)內(nèi)可輕松超車，自動(dòng)啟動(dòng)有活力，二檔犀利。

而且蓮花汽車一直以來(lái)給業(yè)界的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)型轎車制造商，運(yùn)動(dòng)和操控是其產(chǎn)品的特性。

在原有 L3 的基礎(chǔ)上，L3GT 對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面提升，各部位采用高檔材質(zhì)，深色系內(nèi)飾、手感佳的三幅方向盤及包裹性好的運(yùn)動(dòng)座椅，這些都為駕駛者在操控時(shí)提供了良好的支持和保障。

外觀上，前臉加了大包圍有沖擊力，熏黑大燈等使車頭更激進(jìn)，與車尾相呼應(yīng)，低進(jìn)氣口構(gòu)成有張力的前臉，彰顯活躍質(zhì)感運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這些設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的美觀度，也在一定程度上優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，從而對(duì)操控性能產(chǎn)生積極影響。

總之，蓮花 L3GT 無(wú)論是從動(dòng)力系統(tǒng)、底盤懸掛、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面，都展現(xiàn)出了出色的操控性能，是年輕時(shí)尚汽車玩家的首選。