中華駿捷cross 操控性好不好?

中華駿捷cross 的操控性不錯。

它的底盤調(diào)校扎實,懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸,在彎道中提供足夠支撐,保證車輛穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈活,駕駛者能清晰感受路面反饋,更好掌控行駛方向。

前懸是麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,后懸是復合扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛,離地間隙比 FRV 升高了 20mm,并重新調(diào)校了減震器的阻尼,解決了之前方向盤發(fā)飄的問題。

懸掛有韌性,軟硬適中,能輕松應(yīng)對城市與郊區(qū)復雜路面。

在繞樁測試中以 60 公里/小時通過,比較輕松靈活,推頭現(xiàn)象不明顯。

不過,1.6L 發(fā)動機低轉(zhuǎn)動力輸出稍弱,往往需要給油門施壓才能活躍起來,這可能會影響駕駛體驗。

總的來說,中華駿捷cross 的操控性在同級別車型中有一定優(yōu)勢,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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