問(wèn)
在實(shí)探中,比亞迪長(zhǎng)沙工廠的研發(fā)投入有多少?
比亞迪長(zhǎng)沙工廠在研發(fā)方面投入較大。
2022 年,長(zhǎng)沙比亞迪研發(fā)投入費(fèi)用達(dá) 27 億元。
2024 年一季度,比亞迪整體研發(fā)投入 106.11 億元,同比增長(zhǎng) 70%,創(chuàng)歷史新高,高于特斯拉同期的研發(fā)投入。
2023 年,比亞迪研發(fā)投入超 399 億元,在國(guó)內(nèi)車(chē)企中優(yōu)勢(shì)明顯。
近年來(lái),比亞迪在研發(fā)投入上一直保持高水平,擁有大量研發(fā)人員,全球累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利超 4.8 萬(wàn)項(xiàng)、授權(quán)專(zhuān)利超 3 萬(wàn)項(xiàng)。
其能擁有刀片電池、e 平臺(tái) 3.0、易四方、云輦、DM-i 超級(jí)混動(dòng)、璇璣架構(gòu)等領(lǐng)先的新能源技術(shù),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量爆發(fā),都得益于持續(xù)且高額的研發(fā)投入。
對(duì)于比亞迪長(zhǎng)沙工廠來(lái)說(shuō),充足的研發(fā)投入為其發(fā)展提供了強(qiáng)大支持,推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化,提升了在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
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判斷一輛二手車(chē)是否值得買(mǎi),要做好多方面的考察。
首先是檢查驗(yàn)證文件,賣(mài)方需提供身份證、車(chē)輛行駛證、注冊(cè)證、車(chē)輛原始發(fā)票,從注冊(cè)證能得知車(chē)輛年限和轉(zhuǎn)手次數(shù),若車(chē)齡大里程低或轉(zhuǎn)手次數(shù)異常需警惕。
然后查看外觀,油漆面是否光滑,有無(wú)凹陷、刮花、破
奧迪官方二手車(chē)相比新車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠幅度因車(chē)型、車(chē)況、車(chē)齡和里程等因素而有所不同。
一般來(lái)說(shuō),奧迪官方二手車(chē)的價(jià)格會(huì)比新車(chē)低不少。
比如一輛 2020 款?yuàn)W迪 Q5L 45TFSI 尊享時(shí)尚型,新車(chē)指導(dǎo)價(jià) 44.52 萬(wàn),優(yōu)惠后落地約 40
問(wèn)哪個(gè)牌子的皮卡車(chē)越野性能出色?
在皮卡領(lǐng)域,有多個(gè)牌子的皮卡車(chē)越野性能出色。
比如鄭州日產(chǎn)銳騏 6 Pro,它采用博格華納四驅(qū)系統(tǒng),搭載雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)的 2.3T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,低速扭矩調(diào)校增強(qiáng),爬坡能力出色。其沿用日產(chǎn)“Zone Body”區(qū)域車(chē)身構(gòu)造設(shè)計(jì)理
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