凱迪拉克 BLS 的后期維修還是比較方便的。

雖然凱迪拉克的國產(chǎn)化率不算高，部分配件是進口的，維修廠對新車的了解和經(jīng)驗可能不夠多，這使得零部件價格和人工費用偏高。

但現(xiàn)在凱迪拉克的 4S 店和專業(yè)維修店越來越多，技術(shù)也在不斷提升。

基本保養(yǎng)項目像更換發(fā)動機機油和三濾，去 4S 店能保證原廠配件的更換。比如凱迪拉克 CT5，6 萬公里總保養(yǎng)費用 10276 元，年均約 1713 元，跟寶馬同級別。XT4 的保養(yǎng)費用不算高。

潤滑系統(tǒng)通常 5000 公里保養(yǎng)一次，要換機油、機油濾芯等。

另外，按時更換車輛消耗件，定期檢查電器油路系統(tǒng)也很重要。

雖說跟普通合資品牌比，凱迪拉克保養(yǎng)貴點，不過和 BBA 等豪華品牌相比，凱迪拉克還算良心。

只要提前做好心理準備和費用規(guī)劃，凱迪拉克 BLS 的后期維修不是大問題。選擇靠譜的 4S 店或者專業(yè)維修店，按照車輛保養(yǎng)手冊的要求進行保養(yǎng)和維修，就能保證車輛的良好狀態(tài)，也不會在維修上遇到太多麻煩。