問
開 40 萬國產(chǎn)新能源車回村被笑雜牌,是農(nóng)村消費(fèi)觀念落后導(dǎo)致的嗎?
開 40 萬國產(chǎn)新能源車回村被笑雜牌,這不是農(nóng)村消費(fèi)觀念落后導(dǎo)致的。
農(nóng)村常見的車多是 15 萬以內(nèi)的長(zhǎng)安、五菱、比亞迪、長(zhǎng)城等國產(chǎn)牌子,電車如五菱宏光 MINI EV、埃安、比亞迪、北汽的也不少。
40 萬的國產(chǎn)新能源車,像蔚來、理想 L9 等,光看外觀就知道不便宜,性能和配置更出色。有人開 30 萬的極氪 001 去村里洗車都被說,特斯拉寬車頭還被評(píng)不好看。
其實(shí)這可能是刻意炒作的流量話題。現(xiàn)在新能源汽車市場(chǎng)成熟,國產(chǎn)新能源品牌很受歡迎,但農(nóng)村很多人對(duì)新能源車了解不夠,分不清雜牌和大品牌,覺得 BBA 才好。
可實(shí)際上,國產(chǎn)新能源車在性能技術(shù)上進(jìn)步很大,已和國際接軌,性價(jià)比也高。
40 萬的國產(chǎn)新能源車,說明車主追求高品質(zhì)生活、科技和環(huán)保,價(jià)格不是衡量車的唯一標(biāo)準(zhǔn)。車的價(jià)值還體現(xiàn)在給生活帶來的舒適便利上。
對(duì)于鄉(xiāng)村的大爺大媽,汽車是身份地位象征,但這觀念不對(duì)。新能源汽車不能只看品牌,得看性能配置等綜合表現(xiàn)。農(nóng)村應(yīng)該多了解新能源汽車的優(yōu)勢(shì),改變固有看法,接受新事物。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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