開 40 萬國產(chǎn)新能源車回村被笑雜牌，這可不是村民認知偏差。

40 萬的國產(chǎn)新能源車，競爭力相當(dāng)高，說明車主追求高品質(zhì)生活、科技和環(huán)保。價格不是衡量車的唯一標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵是給生活帶來舒適便利，實用價值高。

就說豫西地區(qū)農(nóng)村，常見車多是長安、五菱、比亞迪、長城這些牌子，價格一般不超 15 萬，電車像五菱宏光 MINI EV 隨處可見，埃安、比亞迪、北汽的電車也不少。

像蔚來、理想 L9 這類 40 萬的國產(chǎn)電車，光看外觀就知道不便宜，性能配置更不用說。

說開 40 萬國產(chǎn)電車回村被嘲笑，可能是刻意炒作的流量話題。

在新能源汽車普及的當(dāng)下，很多人對新能源車了解淺，只認 BBA。但實際上，國產(chǎn)新能源車發(fā)展迅猛，40 萬的車品質(zhì)優(yōu)秀。

村民覺得是雜牌，可能是他們?nèi)狈π履茉雌嚨纳钊肓私猓€沒跟上時代步伐。咱得讓他們知道，國產(chǎn)新能源車可不差，技術(shù)先進，配置高端，舒適性強。得多給他們講講，讓他們明白不能只看牌子，要多了解車的實際性能和價值。