上海大眾新帕薩特的動力性能挺出色的。

它有多種動力選擇，比如 330TSI 精英版搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 7 擋雙離合變速箱，最大輸出功率 137kw，峰值扭矩達 320N·m，零百加速成績?yōu)?8.4 秒，NEDC 綜合工況下的百公里油耗低至 6.41L，要加 95#汽油。

在 D 檔起步到行駛過程輕柔，轉(zhuǎn)向靈敏清晰，S 檔加速果斷干脆。

還有 1.4T、2.0T 低功率以及插電式混動系統(tǒng)可選。

EA211 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機有缸內(nèi)直噴技術(shù)，能爆發(fā) 150Ps、250Nm 最大動力輸出，匹配 DQ200 七速干式雙離合變速箱。

油門踏板行程緊湊，響應(yīng)靈敏，動力輸出線性從容，符合 B 級車表現(xiàn)。

大眾的 1.4T 發(fā)動機與七速干式雙離合變速箱匹配成熟，穩(wěn)定性提高。

帕薩特?fù)Q擋動作柔和平順，偶爾能聽見變速箱換擋聲音。

雙離合換擋速度、傳動效率有明顯優(yōu)勢，1.4T 車型百公里油耗能做到 7L 左右。

底盤基于 MQB 平臺打造，是承載式車體結(jié)構(gòu)，前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛，前置前驅(qū)方式。

底盤調(diào)校緊致，高速行駛穩(wěn)定性好，過彎側(cè)傾不明顯，能吸收震動，隔音效果棒。

總之，新帕薩特的動力性能在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。