極氪001純電動汽車的續(xù)航能力整體不錯(cuò)。

新款極氪001續(xù)航里程能達(dá)586公里，續(xù)航達(dá)成率83%。YOU版車型CLTC工況標(biāo)稱續(xù)航里程656公里。

實(shí)測中，從杭州到合肥、廣州到北海的長途出行，以及日常通勤如天津到北京的往返，滿電狀態(tài)下續(xù)航表現(xiàn)良好。正常使用，610km的標(biāo)稱續(xù)航應(yīng)對400-500km內(nèi)的出行沒問題。

影響續(xù)航的因素有很多。駕駛習(xí)慣很重要，急加速、頻繁剎車會增加能耗。行駛環(huán)境如大風(fēng)、小雨天氣，高速行駛能耗也會增加。駕駛模式有影響，舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式能耗不同。能量回收系統(tǒng)能節(jié)能，單踏板模式能量回收等級在“中”時(shí)能回收電量。

冬季續(xù)航方面，大容量電池是基礎(chǔ)，合理使用空調(diào)和加熱系統(tǒng)能降低能耗。熱管理系統(tǒng)整合多種功能，直接式熱泵系統(tǒng)制熱快電耗低能提升續(xù)航。手機(jī)APP提供遠(yuǎn)程溫控和電池溫度管理功能。

有真實(shí)用車場景實(shí)測，長續(xù)航雙電機(jī)WE版100%電量下，剩余續(xù)航里程524km，跑了400km后剩余表顯續(xù)航里程19km，實(shí)測續(xù)航約419km，達(dá)到80%。測試中駕駛習(xí)慣較費(fèi)電，外部環(huán)境嚴(yán)苛，返程刮大風(fēng)下小雨增加能耗。全程舒適模式，使用單踏板模式，能量回收等級基本全程“中”，回收了18kWh電量。

充電方面，電量剩余不到5%時(shí)，在國家電網(wǎng)直流快充樁初始充電功率穩(wěn)定在80kw，不到1個(gè)半小時(shí)可充滿。

總之，正常使用下極氪001的續(xù)航能滿足多數(shù)出行需求。