長安逸動 1.5T 的操控性整體不錯。

它帶有 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，調(diào)校手感偏輕盈，力度隨速可變，高速穩(wěn)定性好，能給駕駛者帶來信心。

方向指向性與靈敏度中規(guī)中矩，既不會過于激情緊致，也不會模糊得讓人心里沒底。方向盤回正力度良好，比如在掉頭過程中能快速回正，開起來很順手。

底盤方面，沿用了前麥弗遜后拖曳臂的組合，調(diào)校偏舒適。日常行駛能帶給駕駛者輕松愜意的感受，但高速轉(zhuǎn)彎時，懸掛系統(tǒng)提供的側(cè)向支撐力稍差，車身會有較大側(cè)傾。

不過好在方向可控性不錯，在繞樁測試中，盡管懸掛側(cè)向支撐力一般，車身出現(xiàn)明顯側(cè)傾，但逸動始終聽話地在樁桶間穿梭，車頭指向不算精準，車速提高時，極限到來很線性，不會突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況。

在 180 米蛇形繞樁測試中，平均車速達到 58.91km/h，操控輕松易于掌控。

逸動的懸掛系統(tǒng)調(diào)校中規(guī)中矩，日常駕駛舒適性不錯，激烈繞樁時表現(xiàn)也令人滿意。

整體來說，長安逸動 1.5T 操控輕快活潑易于掌控。