東風(fēng)標(biāo)致207三廂的懸掛系統(tǒng)舒適性怎樣?

東風(fēng)標(biāo)致 207 三廂的懸掛系統(tǒng)舒適性不錯(cuò)。

其前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。這種懸架組合能提供較好的穩(wěn)定性,在行駛過程中,車輛的平穩(wěn)性有保障。

輪胎尺寸為 185/65 R15,這有助于提供更平順的駕駛感受,提升舒適性。

而且標(biāo)致 207 的底盤調(diào)校緊湊,懸掛設(shè)置出色,能很好地適應(yīng)各種路況。

同時(shí),它的懸掛系統(tǒng)在噪音控制方面也表現(xiàn)良好,車內(nèi)相對(duì)安靜,讓駕乘者更加舒適。

綜合來看,東風(fēng)標(biāo)致 207 三廂的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)

最新問答

北汽全新越野車 B70 的越野性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 首先,它采用非承載式車體結(jié)構(gòu),這是越野車型中常見且重要的配置,能增強(qiáng)車身的剛性和抗扭性,讓車輛在復(fù)雜路況下更穩(wěn)定。 其次,動(dòng)力方面,B70 預(yù)計(jì)會(huì)和 B40 車型共享 2.4L 直列四
比亞迪秦 SUV 的動(dòng)力系統(tǒng)具有眾多獨(dú)特之處。 首先,它采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),協(xié)同工作,在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色,百公里綜合油耗僅為 1.6 升,遠(yuǎn)低于同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車。 其次,配備能量回收系統(tǒng)
TOBDESIGN 在汽車內(nèi)飾方面的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的模塊化,比如座椅位置模塊化,可根據(jù)生活方式和家庭結(jié)構(gòu)自行定義,如安裝可旋轉(zhuǎn)的嬰兒座椅;手套箱位置模塊化,能實(shí)現(xiàn)冷藏或定制為寵物箱;扶手箱位置模塊化,具備無線充
在中國汽車銷量排行榜中,常年占據(jù)前列的品牌有大眾、豐田、本田、吉利、日產(chǎn)、長安、別克、上汽通用五菱、哈弗和比亞迪。 大眾汽車一直深受國內(nèi)消費(fèi)者支持,銷量領(lǐng)先,但受芯片供應(yīng)影響,銷量不如預(yù)期,電動(dòng)車表現(xiàn)有待提升。 豐田汽車憑借新車發(fā)布和芯片調(diào)
上劃加載更多內(nèi)容