極狐阿爾法 T 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用常見的前麥佛遜、后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，配普通螺旋彈簧和減震桶。

在舒適模式下，駕駛質(zhì)感和舒適的燃油車差不多，動力響應(yīng)平順，松開油門也沒有拖拽感。

運(yùn)動模式時，能發(fā)揮電動機(jī)魅力，加速隨踩隨有，轉(zhuǎn)向更硬朗。

這款車的后懸架采用鋁合金梯形多連桿設(shè)計，用料扎實，位列行業(yè)第一梯隊，確保了舒適性和高品質(zhì)行駛質(zhì)感。

在 50 公里每小時左右巡航時，幾乎沒有震動傳到車內(nèi)，高級感十足。

而且還配備了自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng)，遇到非鋪裝路面也不用擔(dān)心，分布式四驅(qū)和雙電機(jī)的配合，在前軸打滑時能靈活補(bǔ)償轉(zhuǎn)移扭矩到后軸。

極狐阿爾法 T 作為一款高端智能新能源汽車，其懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的同時，也具備了不錯的運(yùn)動性能。

無論是日常駕駛還是追求一定的操控體驗，都能有較好的表現(xiàn)。

對于想購買大空間純電中型 SUV 的消費(fèi)者來說，極狐阿爾法 T 森林版是個值得考慮的選擇。它的懸掛系統(tǒng)在同級別車型中優(yōu)勢明顯，能帶來舒適、穩(wěn)定且富有樂趣的駕駛感受。