國產新能源汽車在排行榜中的表現相當出色。

比亞迪在銷量方面成績斐然，2024 年上半年以 160 多萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，8 月總銷量也高達 37 萬多輛，同比增長顯著。

長安、理想等品牌也處于第一梯隊，長安在新能源領域表現不俗，理想 8 月交付新車超 4 萬輛。

第二梯隊有廣汽埃安、小鵬、蔚來，廣汽埃安 8 月全球銷量不錯，小鵬和蔚來 8 月交付量也較為可觀。

第三梯隊包括哪吒、零跑、奇瑞新能源等，各自有著一定的交付量。

在質量方面，AITO 問界在《2023 乘用車新車質量報告》中排名領先，蔚來和吉利汽車的質量排名也比較靠前。

從各級別車型來看，小型純電轎車中比亞迪海鷗表現佳，緊湊級純電轎車里吉利幾何 A Pro 等表現不錯，中型純電轎車蔚來 ET5 系列較好，大型純電及豪華純電車型中極氪 001 等位居榜首，插電/增程混動車型里比亞迪漢等表現出色。

此外，國產新能源汽車不僅在國內市場表現優(yōu)異，還積極布局海外市場。以比亞迪為例，其新能源汽車已遍布全球 88 個國家和地區(qū)，出海策略也不斷優(yōu)化，從產品出口向海外建立生產基地轉型，實現產業(yè)鏈本土化，企業(yè)“抱團”出海，帶動產業(yè)鏈出海，目的地更加多元。

總之，國產新能源汽車發(fā)展迅猛，未來前景廣闊。