國(guó)軒高科全固態(tài)電池技術(shù)對(duì)新能源汽車行業(yè)影響重大。

首先，在續(xù)航方面，能讓電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航超 1000 公里，極大緩解了消費(fèi)者的里程焦慮。充電速度更是驚人，9 分鐘就能充 600 公里的電量。

其次，在安全性上，安全性提升五倍，降低了車輛發(fā)生危險(xiǎn)的概率，保障了駕駛者和乘客的生命安全。使用壽命可能達(dá) 30 年，降低了車輛后期的電池更換成本。

而且，其能量密度高達(dá) 350Wh/kg，支持 800 伏高壓系統(tǒng)和 400 千瓦全時(shí)快充技術(shù)，還有出色的耐溫性能，能在 -40℃至 100℃寬溫域內(nèi)正常工作，并通過(guò)先進(jìn)的智能熱管理系統(tǒng)，特別是納米泄熱系統(tǒng)，控制溫差在兩度以內(nèi)。

對(duì)于整車企業(yè)來(lái)說(shuō)，國(guó)軒高科全固態(tài)電池技術(shù)有助于提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。比如適配多家新能源整車應(yīng)用，讓車輛在續(xù)航、安全等方面更具優(yōu)勢(shì)，吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買。

從市場(chǎng)角度看，會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的普及，讓更多消費(fèi)者認(rèn)可和選擇新能源汽車，加速燃油車向新能源車的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，也能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，促進(jìn)上下游企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。