開車時排氣筒發(fā)出奇怪聲音的原因主要有以下這些。

混合氣濃度過高，未充分燃燒的混合氣進(jìn)入排氣管遇到新鮮空氣就會回火，解決辦法是檢查氧傳感器電路，必要時更換前后氧傳感器。

氣門密封不良會導(dǎo)致燃燒不充分，需要更換氣門密封件。

部分排氣門燒蝕或密封不良，得更換一些排氣閥。

進(jìn)氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳，要清潔或更換相關(guān)零件。

有些氣門墊沒有間隙，雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞，就更換一些氣門墊，或者調(diào)整疏通雙腔油的兩個閑孔。

消聲器和排氣管損壞，會在踩油門踏板時聽到異響，要更換消聲器和排氣管。

隔熱板老化，在低速行駛或加油門時，尤其天氣涼時發(fā)動機(jī)下方有異響，要及時更換隔熱板。

三元催化堵塞，定期清洗三元催化器可消除異響。

排氣管老化，軟連接損壞老化，或是排氣管與車架連接的橡膠圈損壞、橡膠老化，還有密封件損壞，都可能導(dǎo)致異響，要去專業(yè)維修店檢查維修。

排氣管共振，因老化松動或損壞，在急加速或高速行駛時可能發(fā)出明顯共振聲。

點火系統(tǒng)故障，比如點火過遲、火花塞故障等，導(dǎo)致燃燒不正常產(chǎn)生異響，需要對點火系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)檢測與維修。

混合氣過濃，燃燒不完全的混合氣在排氣管中被引燃會產(chǎn)生聲音，還會伴隨發(fā)動機(jī)動力不足和油耗增加，得調(diào)整混合氣濃度。

裝有三元催化反應(yīng)器的汽車，因長期使用含鉛汽油，三元催化反應(yīng)器活性物質(zhì)被鉛粘污失效，使排氣不通順產(chǎn)生異常響聲。

總之，遇到排氣筒發(fā)出奇怪聲音，要及時到專業(yè)汽車維修店檢查維修。