問

高端國產(chǎn)汽車價(jià)格能否與進(jìn)口車競爭？

高端國產(chǎn)汽車價(jià)格能與進(jìn)口車競爭。

首先，國產(chǎn)高端車價(jià)有進(jìn)一步與國際接軌的趨勢。像奧迪突然降價(jià)就動(dòng)搖了國產(chǎn)高檔車價(jià)堅(jiān)冰，隨著更多廠商想在高檔車市場爭奪份額，競爭激烈促使價(jià)格調(diào)整。國務(wù)院發(fā)展研究中心報(bào)告指出，30 萬元以上高檔車?yán)麧櫩臻g大，有降價(jià)可能。

其次，進(jìn)口車不一定比國產(chǎn)車貴。進(jìn)口馬自達(dá) 3 兩廂價(jià)格與國產(chǎn)速騰、卡羅拉相當(dāng)，這是因?yàn)槿毡竟S規(guī)模大，能攤低成本。

再次，在 25 萬價(jià)位，國產(chǎn)車配置豐富有優(yōu)勢。以比亞迪唐 DM 為例，配置直追合資高端車型，像手機(jī)互聯(lián)等都領(lǐng)先。而合資品牌在這個(gè)價(jià)位歷史悠久，如豐田凱美瑞等，有深厚技術(shù)積累和口碑。

另外，進(jìn)口車因稅費(fèi)等因素價(jià)格貴，合資車為壓低成本會(huì)在技術(shù)和配件上打折扣，國產(chǎn)車靠低成本和性價(jià)比占有市場。

最后，豪華車國產(chǎn)化價(jià)格會(huì)變低。如奇瑞捷豹路虎的捷豹 XFL，國產(chǎn)后比進(jìn)口便宜近 15 萬，吸引消費(fèi)者，還能增加銷量。

總之，國產(chǎn)高端汽車價(jià)格能在一定程度上與進(jìn)口車競爭，各有優(yōu)勢，消費(fèi)者可按需選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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