極氪 001 2023 款的智能駕駛系統(tǒng)表現如何

極氪 001 2023 款的智能駕駛系統(tǒng)表現很棒。

它新增了 BSD 盲區(qū)預警、TSI 交通標志識別提醒和窄道喚醒 360° 全景影像這 3 項實用功能。

BSD 盲區(qū)預警在車輛直行時,能識別盲區(qū)內側后方來車,外后視鏡預警燈常亮;轉彎時來車,預警燈閃爍,還有報警音提示,降低碰撞風險。

TSI 交通標志識別提醒可自動識別多種常見交通標識,在主駕儀表及 HUD 抬頭顯示上實時顯示,讓駕駛者及時掌握道路信息。

窄道喚醒 360° 全景影像,當車輛前部超聲波雷達識別到與障礙物小于 30CM 時,中控屏主動彈出 360° 全景影像,對車身較寬的極氪 001 很友好,避免剮蹭。

在智能座艙方面,OTA 升級優(yōu)化了主駕儀表、HUD 抬頭顯示核心信息布局,電量續(xù)航、能量回收柱狀條置于左右兩側,圖標布局也更清晰,聯動 TSI 交通標志識別提醒,智能駕駛信息更易讀懂。

極氪 001 系統(tǒng)主動升級,從 2023 年 7 月 5 日起開始推送 ZEEKR OS 4.3 版 OTA 升級,新增 ALC 撥桿變道功能,還優(yōu)化了超聲波雷達音效以及多媒體音源按鈕的切換易用性。

極氪 001 擁有 1 個前毫米波雷達以及 13 個攝像頭,采用偏向視覺的智能駕駛方案,信息量大能更好地分析決策。

它搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng),在已推送的功能中表現不錯,比如自適應巡航和車道保持功能在高速上體驗正常,不過自適應巡航減速感受有待優(yōu)化。部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導航輔助駕駛功能還未解鎖。

在行人場景識別與規(guī)避等測試中基礎的駕駛輔助和主動剎車表現良好。

極氪 001 配備了先進的浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),通過雙 OrinX 芯片和混合固態(tài)激光雷達的結合,在城市擁堵路段能精準識別前方車輛動態(tài),及時調整車速和距離。復雜路況處理能力強,城市中的緊急剎車、高速公路上的車道保持等表現都令人放心。還具備城市 NZP 通勤模式和高速 NZP 防加塞,泊車功能也很出色,比如遙控泊車、窄車位泊車。

自動駕駛算法專為中國道路優(yōu)化,能應對各種特殊狀況,保障行車安全。全系標配激光雷達支持高速 NZP 和城市 NZP,實測智能輔助駕駛通過路況復雜的十字路口以及主動避讓行人和車輛表現出色,高速 NZP 體驗從進匝道到出匝道一次都無需人工接管。

總之,極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)實用且智能,會不斷優(yōu)化和增加新功能,給駕駛者帶來便捷和安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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