新手上路想要穩(wěn)定駕駛，把握好方向盤很重要。

首先，直線行駛時(shí)，雙臂與肩同寬，雙手握住方向盤，別太使勁，不然容易手心出汗。

路面不平時(shí)，方向盤會(huì)輕微搖擺，車子方向偏斜不用慌，通過方向盤及時(shí)修正，控制好修正量，別讓車子反方向偏移。發(fā)現(xiàn)方向偏移，別直接轉(zhuǎn)向，要逐漸偏移修正。車身快回正時(shí)提前回正方向盤，不然行駛路徑又會(huì)偏移。

再說參照物，新手對(duì)前方路況目測(cè)判斷能力弱，車子容易偏左，因?yàn)轳{駛位在左側(cè)。進(jìn)入駕駛位，身體正對(duì)方向盤，從視線往右前蓋看，看到的最近右側(cè)道路就是右輪大概行駛軌跡，雖身高不同但不影響判斷，這在低速會(huì)車和停車時(shí)很有效。

高速行駛時(shí)，剎車距離長(zhǎng)，不可控區(qū)域大，要把視線放遠(yuǎn)到 150 - 200 米，同時(shí)留意近處。在車道中間保持行駛，發(fā)現(xiàn)偏移及時(shí)修正，視線放遠(yuǎn)能更早更快修正。

打方向盤技巧方面，兩手不松開可向兩邊各轉(zhuǎn) 180 度，少數(shù)情況兩手交替重復(fù)動(dòng)作，這叫“整把打輪”，能最快把方向轉(zhuǎn)到位和回正，避免“搗輪”。正確姿勢(shì)是雙手呈“9 點(diǎn) 1 刻”握緊，隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，回正時(shí)也如此，不夠就上方手臂不動(dòng)，下方手臂換位繼續(xù)打。打方向以左為例，先用右手推到 90 度，左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)，左手在原位置接住。右手繼續(xù)打到 9 點(diǎn)位置，左手握下方，回正時(shí)右手拉回，左手回到原位置。打右方向同理。

掌握更安全的握方向盤手勢(shì)，在 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)附近握，雙手握緊放松。直路上用“修正”微調(diào)，方向偏離中心線才稍作調(diào)整，每次幅度控制在 30 度內(nèi)。慢彎打早打慢回早打慢，急彎打晚回早。