比亞迪秦最新消息表明內(nèi)飾風(fēng)格有很大變化。

首先，整體布局更簡潔，中控臺前方碩大的豎立鋼琴烤漆面板如展開畫卷，液晶儀表屏、云窗扇葉式空調(diào)出風(fēng)口都融合其中，帶來清爽視覺。

色彩和用料上，米色與藍色雙色搭配顯優(yōu)雅，車內(nèi)多軟質(zhì)包裹，皮質(zhì)座椅雙拼色絎縫，門板紋理借鑒傳統(tǒng)銀絲編織紋樣，提升高級感。

新車方向盤換新，左右側(cè)橫幅雙層結(jié)構(gòu)，按鍵錯落便于盲操作。面板與下方臺面間有隱藏式氛圍燈，實現(xiàn)“見光不見燈”。

中央扶手區(qū)與宋 L 基本相同，有雙手機位和 50W 無線充電，水晶球頭換擋桿居中，周圍保留常用實體按鍵和開放式雙杯架。

而且，車身尺寸接近中級轎車入門門檻，軸距達 2790mm，車內(nèi)空間充裕，活動自如。為滿足后排舒適性要求，后排采用寬舒云感座椅，坐墊與靠背填充物加厚處理。

秦 L 內(nèi)飾采用大面積米白色皮料包裹，儀表臺用灰黑色飾板搭配，質(zhì)感高級。測試車輛座椅采用打孔皮料，主駕座椅僅四向電動調(diào)節(jié)，推測為低配版。

儀表臺左右對稱，液晶儀表屏與面板融合，有經(jīng)典旋轉(zhuǎn)式中控屏。同時配備宋 L 同款方向盤，中央通道有兩個手機位，但未發(fā)現(xiàn)無線充電功能，電子擋把用水晶飾件裝飾，下方有實體按鍵和 NFC 鑰匙感應(yīng)模塊。

其方向盤布局和宋 L 采用同一設(shè)計語言，下半部分略不同，中間漢字“秦”更好看。儀表采用內(nèi)嵌式，與空調(diào)出風(fēng)口融入面板，大氣簡約，出風(fēng)口為王朝最新設(shè)計語言。

屏幕下方是手動調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口，中央扶手區(qū)的水晶檔把很帥，扶手上有 NFC 解鎖標(biāo)識。

車門扶手實用耐看，開門把手是點睛之筆，整體內(nèi)飾沿用宋 L 最新王朝內(nèi)飾設(shè)計語言，更簡約淡雅高級，預(yù)計這套設(shè)計會在之后車型繼續(xù)沿用。

秦 L 內(nèi)飾采用最新設(shè)計風(fēng)格，8.8 英寸全液晶儀表為內(nèi)嵌式，可旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad 也在，中控臺有貫穿式黑色裝飾板，空調(diào)出風(fēng)口融入其中。

三輻式方向盤新造型，中央秦標(biāo)識更大。中央通道區(qū)域?qū)ΨQ布局，電子擋桿和宋 L 類似，周圍有實體按鍵。

內(nèi)飾采用黑和米混搭配色，座椅表面打孔處理，保證視覺檔次和乘坐舒適性?？傮w是簡潔大氣風(fēng)格，懸浮大尺寸液晶屏和液晶儀表盤組成雙屏系統(tǒng)，中控臺面有整塊豎立面板貫穿，方向盤粗壯，新標(biāo)彰顯身份。

扶手箱前端區(qū)域有標(biāo)準(zhǔn)方塊狀電子檔桿，雙杯架、手機無線充電、門板等元素全，下方挖空提升空間實用性，門板裝飾有豐富層次。座椅有全新版型，人體工學(xué)效果強，后排座椅配置待遇與前排等同，表現(xiàn)不錯。