問

國 6B 排放 7 月 1 日全國實(shí)施，汽車維修保養(yǎng)成本會增加嗎？

國 6B 排放 7 月 1 日全國實(shí)施，汽車維修保養(yǎng)成本不會增加。

國六 B 汽油在環(huán)保方面表現(xiàn)出色，能降低一氧化碳和氮氧化物排放，利于臭氧污染防治，還減少汽車發(fā)動機(jī)積碳和膠質(zhì)沉積，讓動力更強(qiáng)，降低保養(yǎng)成本，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

其價格不會因標(biāo)準(zhǔn)提升而上漲，煉化配方調(diào)整無需重大設(shè)備改造，且國家未發(fā)布調(diào)價通知。

國六 B 汽油不會更不耐燒，原本供應(yīng)純汽油的地方仍供應(yīng)純汽油，乙醇汽油乙醇含量仍為 10%。純汽油保質(zhì)期與現(xiàn)行差別不大，乙醇汽油建議一個月內(nèi)用完，用不完也沒啥大問題。

國三、國四、國五車型都能加國六 B 汽油，也無需提前清洗油路。

國 6B 排放實(shí)施后有半年銷售過渡期，能穩(wěn)定經(jīng)銷商和企業(yè)心態(tài)，避免市場大起大落。

國六 a 車型庫存幾萬臺，5 月和 6 月有時間消化。

國六 b 非 RDE 車型雖有半年銷售過渡期，但車企不一定非在 7 月后才銷售庫存車，因汽車庫存會增加經(jīng)營成本。

國六 b 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)以下汽車不能再生產(chǎn)、銷售和上牌，但對二手車過戶影響不大，已上牌且能正常年檢、無強(qiáng)制報廢等情況的汽車能正常上路。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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