廣汽本田未來的發(fā)展規(guī)劃主要包括以下幾個方面。

首先是智能化方面，以“2050 交通事故零死亡”企業(yè)安全愿景為目標(biāo)，不斷提高智能制造和智能科技水平。2024 年即將投產(chǎn)的全新電動車工廠，通過一體化數(shù)字系統(tǒng)打破“數(shù)據(jù)孤島”，統(tǒng)籌規(guī)劃多個智能模塊，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和信息連通。還將擴(kuò)大智能技術(shù)應(yīng)用，引進(jìn) Honda 全球領(lǐng)先的智能技術(shù)，擁抱中國領(lǐng)先的智能科技伙伴，推進(jìn)全系車型搭載先進(jìn)的安全駕駛輔助系統(tǒng)和領(lǐng)先的智能座艙。

其次是綠色化方面，提供更多綠色產(chǎn)品，堅持革新動力科技，推進(jìn)旗下車型全面電動化。在燃油領(lǐng)域提供更可靠車型，混動領(lǐng)域成績出色，純電領(lǐng)域?qū)胄缕放撇⒇S富產(chǎn)品序列。積極構(gòu)建綠色生產(chǎn)體系，加強(qiáng)全生命周期節(jié)能減排，今年建成全新電動車零碳工廠，明年實現(xiàn)碳達(dá)峰及生產(chǎn)階段碳中和。同時踐行綠色公益，如五年內(nèi)保護(hù)紅樹林 1800 畝以上。

產(chǎn)品端，燃油車和電動車都會強(qiáng)化，“2+1”戰(zhàn)略中兩款純電產(chǎn)品燁 P7 與燁 GT 分別于明年上下半年上市，未來 3 年推出 3 款以上全新純電車型，混動版雅閣預(yù)計回歸。

新工廠方面，今年 12 月末投產(chǎn)的新工廠是本田全球最先進(jìn)的電動車工廠，專門生產(chǎn)純電車型，采用先進(jìn)技術(shù)，廢氣 100%回收治理，設(shè)備 100%高效能，完全采用清潔電力。

此外，到 2027 年將全新推出 6 款純電車型，開拓全流程線上服務(wù)模式，持續(xù)提高客戶滿意度。

在實現(xiàn)“2050 交通事故零死亡”戰(zhàn)略上，從車輛安全技術(shù)和安全教育兩方面持續(xù)投入，實現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)在全車系 100%搭載和覆蓋“全場景”的技術(shù)驗證，開展針對顧客和公眾的安全教育。