廣本奧德賽的舒適性好不好

廣本奧德賽的舒適性那是相當好。

前排新增了寬大中央扶手和過道儲物格,方便又實用。

第二排的改進十分顯著,位置可調幅度大,換了舒服的大頭枕,新增帶置物板的扶手,靠背和腳托改成電動調節(jié),還多了兩個 12V 電源,雖不是 USB 接口但也提升了便利性。

雙天窗設計,后天窗面積大,后排乘客能自己開閉,很貼心。

座椅方面,坐墊厚實,靠背包裹性好且偏軟,懸掛調教得當,過減速帶和坑洼時表現(xiàn)出色,車內隔音好,胎噪小。

福祉版車型方便第三排乘客上下車。

全系配備雙側電滑門、電動尾門,新增腳踢式感應電動尾門,操作方便。

搭載降噪輪轂和靜音輪胎,改善了 NVH 表現(xiàn)。

后備廂空間大,第三排座椅能放倒擴展容積。

奧德賽的車身規(guī)格利于家庭出行與泊車,軸距能保障第三排座椅的基礎實用性,配合二排座椅的多向可調設計,空間舒適性出色。

部分車型座椅能升級全真皮,有多種調節(jié)功能,滿足不同需求。

次低配就有 L2 級輔助駕駛,保障出行安全。

奧德賽不以性能見長,但油電混動系統(tǒng)帶來不錯的動力和低油耗。

奧德賽內飾簡約大方,配置強,比如可上下前后調節(jié)的塑料方向盤、雙溫區(qū)自動空調控制系統(tǒng)等。

車身寬度不錯,橫向空間好,天窗增加空間感受。

優(yōu)惠活動力度大,綜合優(yōu)惠高達 5.1 萬。

奧德賽平衡了駕控和空間舒適,細節(jié)設計到位,是家用 MPV 的理想選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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