極氪 009 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

從實測數(shù)據(jù)來看，其在不同路段的續(xù)航表現(xiàn)較為優(yōu)秀。

比如北京至菏澤段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，實測行駛續(xù)航里程為 612km，續(xù)航達(dá)成率為 87%；菏澤至黃岡段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，實測行駛續(xù)航里程 612km，續(xù)航達(dá)成率 85%；黃岡至遂川段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，實測行駛續(xù)航里程 575km，續(xù)航達(dá)成率 87%；遂川至深圳段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，實測行駛續(xù)航里程 561km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 91%。

綜合來看，各段里程續(xù)航達(dá)成率都超過了 80%。

極氪 009 有多種電池配置可選。標(biāo)配 108kWh 寧德時代麒麟三元鋰電池，根據(jù)不同驅(qū)動模式，可提供 CLTC 702 公里和 740 公里兩種續(xù)航。而選裝 140kWh 電池，CLTC 續(xù)航可達(dá) 900 公里。但 140kWh 大電池目前只支持 400V 架構(gòu)，充電速度會受一定影響。

在電耗水平和快充能力上，極氪 009 做了最大程度優(yōu)化，擁有 800V 高壓系統(tǒng)和 SiC 碳化硅技術(shù)的應(yīng)用。比如光輝版車型，總功率 580kW 的雙電機組，用 108kWh 電池包，跑出的續(xù)航里程是 702km，百公里電耗是 17.6kWh。如果電機功率降低、車重減輕，能耗水平可能降到 15-16kWh/100km 左右，續(xù)航里程將會來到 720km-750km 左右。四驅(qū)版本車型動力相似、重量更輕，續(xù)航不會低于 700km 級。而且全系充電速度都很快，0.19h 即 12 分鐘左右能實現(xiàn) 10%-80%電量，折算續(xù)航，充到接近 600km 的續(xù)航里程。