干式雙離合變速箱的維護(hù)成本高嗎

干式雙離合變速箱的維護(hù)成本不算太高。

以大眾的 DQ200 為例,電機(jī)控制模塊毀壞維修大概 2500 - 3500 元,離合片損壞 1500 元左右能解決。換一套大眾干式雙離合變速器一般 3 萬塊。不過具體費(fèi)用得看車型、損壞部件,一般維修在 5000 左右。

它的優(yōu)點(diǎn)不少,比如傳動(dòng)效率高、速度快,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)成本極低,電力充足,能量損耗低。而且比 AT 省油,比 CVT 操控好,提速快。保養(yǎng)成本也低,10 萬公里換一次油,200 多元就行,10 到 15 萬公里換一套離合器。副廠件便宜,原廠件 2000 多元,能再用 10 幾萬公里。七速干式雙離合變速箱換擋效率高于 AT 變速箱,動(dòng)力無縫連接。

但它也有缺點(diǎn),比如易高溫、耐磨性差,常走走停停會(huì)讓離合器片發(fā)熱,重載加重磨損。變速器過熱易自動(dòng)鎖死,時(shí)間長(zhǎng)了容易抖動(dòng)或頓挫。

雖說速騰 DSG 變速箱日常幾乎不用維護(hù),可出問題的話,故障率高的是離合器和機(jī)電單元,更換要 5000 元左右甚至更多。

總之,干式雙離合變速箱維護(hù)成本相對(duì)不高,但要注意定期保養(yǎng),能延長(zhǎng)使用壽命,降低維修費(fèi)用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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