問
路虎攬勝極光不同駕駛模式下的油耗差異大嗎?
路虎攬勝極光不同駕駛模式下的油耗差異還是比較大的。
ECO 模式通常被認(rèn)為比較省油,特別是在堵車的時候。
舒適模式下,有人覺得 ECO 模式動力有點(diǎn)肉,選擇了舒適模式。
Auto 模式有人覺得比 ECO 模式省油。
動態(tài)模式會加大油耗,大概兩三個油,堵車時更嚴(yán)重,但在公路上比較平順。
汽油版車型綜合油耗大約在 7.5 至 8.5 升/百公里。
柴油版車型綜合油耗可以低至 6.0 升/百公里左右。
插電式混合動力版本在純電動模式下可行駛約 50 公里,混合動力模式下綜合油耗可以低至 2.0 升/百公里。
總之,不同駕駛模式和動力版本的油耗各有特點(diǎn),大家要根據(jù)實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣來選擇
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
新能源車企保障電池安全可以從以下方面著手。
首先是電池類型選擇,常見的三元鋰電池在乘用車中廣泛應(yīng)用,其形式多樣,如硬殼電芯安全性高但整包能量密度不高,是主流車企選擇;軟包電芯重量輕但一致性稍差,通用、愛馳等車企使用;圓柱電芯散熱好能量密度
福特嘉年華的優(yōu)惠后價格因車型、地區(qū)和時間等因素有所不同。
比如,2014 年 8 月 7 日的優(yōu)惠情況為,嘉年華兩廂 1.5L 自動品尚型廠商報價 10.39 萬,優(yōu)惠 1.2 萬后售價低至 6.79 萬;
2014 年 5 月 15
在鄭州購買東風(fēng)日產(chǎn),不同車型有不同的優(yōu)惠政策。
比如軒逸,2024款經(jīng)典 1.6XV CVT尊享版最高讓利3.88萬,最低起售價格為6.98萬元。
2023款超混電驅(qū)各款車型優(yōu)惠在1.30萬左右。
2023款1.6L CVT各款車型也有不同
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