途觀 1.8t 油耗受多種因素影響。

發(fā)動機(jī)技術(shù)是關(guān)鍵，熱轉(zhuǎn)換率高、內(nèi)耗低的發(fā)動機(jī)能將更多汽油燃燒轉(zhuǎn)化為動力輸出，從而降低油耗。

變速器速比也很重要，合適的速比能優(yōu)化動力傳遞，節(jié)省燃油。

汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)小，行駛時(shí)阻力就小，油耗也會降低。

駕駛習(xí)慣對油耗影響大。比如暴力駕駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高易過載，增加油耗，應(yīng)輕踩油門剎車，提前預(yù)判緩慢起步。

添加高質(zhì)量燃油能讓燃油和混合氣體充分燃燒，避免浪費(fèi)降低油耗。

車輛保養(yǎng)也不能忽視。機(jī)油和空氣濾芯臟會使發(fā)動機(jī)運(yùn)動部件阻力增大，油耗上升，要定期保養(yǎng)更換?；鸹ㄈ匣瘯绊扅c(diǎn)火能量和時(shí)機(jī)，導(dǎo)致燃燒不充分，增加油耗，十幾萬公里要及時(shí)更換。

環(huán)境因素有影響。冬天氣溫低，發(fā)動機(jī)熱量散失多，熱車時(shí)間長，油耗增大。

輪胎方面，氣壓不足使輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增加，駕駛阻力變大，油耗上升，要定期檢查維護(hù)，最長兩個(gè)月一次。

傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，像水溫傳感器和氧傳感器，會導(dǎo)致計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)多噴油，燃燒不完全，增加油耗，需定期維護(hù)。

車輛積碳過多，在節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等部位，會影響燃燒，增大油耗，要及時(shí)清除。