問
比亞迪預(yù)約充電是否支持多次預(yù)約?
比亞迪預(yù)約充電是支持多次預(yù)約的。
開啟預(yù)約充電的方法比較簡單,通過多媒體—新能源進(jìn)入“預(yù)約充電”設(shè)置界面。還能通過呼喚“你好小迪,打開預(yù)約充電”“你好小迪,我要預(yù)約充電”“你好小迪,請幫我打開預(yù)約充電”快速進(jìn)入。
在設(shè)置預(yù)約充電時(shí),可以預(yù)約起止時(shí)間,比如追求省電想在晚上 9 點(diǎn)后充電,就設(shè)置 21:00 開始,還能設(shè)置重復(fù)周期、充電等待時(shí)間等。
儀表盤能直觀顯示車輛電量情況、充電功率和預(yù)計(jì)充滿時(shí)間。像比亞迪海豹、秦 plus、唐 DMI 等車型都有這個(gè)功能。
不過在使用預(yù)約充電時(shí)可能會(huì)遇到一些問題,比如充了幾十次有兩次沒充,可能是小區(qū)電閘跳了、沒電費(fèi)了、充電樁出問題、手機(jī)或車機(jī)點(diǎn)過立即充電沒重新設(shè)置預(yù)約、車上設(shè)置和手機(jī) app 不一致、充電槍沒插好、沒給充電樁刷卡等。
要避免這些問題,先確保車上設(shè)置和手機(jī) app 一致,設(shè)置成充滿為止。充電時(shí)先刷卡,不要先插槍,顯示藍(lán)色再插上。如果充電樁有黃色按鈕,最好每個(gè)月按一次。如果是原裝充電樁,多數(shù)是刷卡沒刷好。另外,取消刷卡充電功能、把刷卡功能關(guān)閉等方法也可能解決問題。
總之,比亞迪預(yù)約充電功能實(shí)用方便,能滿足多次預(yù)約需求,但使用中要注意這些細(xì)節(jié),確保順利充電。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
車檢尾氣不過可能是車輛本身問題,也可能是檢測設(shè)備的誤差。
車輛本身的問題較多,比如燃料使用不正確,低質(zhì)量燃油燃燒不充分,易產(chǎn)生更多有害氣體。三元催化器和氧傳感器出問題也常見,發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不充分會(huì)有大量積碳,附著在三元催化器內(nèi)部和氧傳感器
ETC發(fā)票打印出錯(cuò)的情況時(shí)有發(fā)生,不同的出錯(cuò)類型有不同的處理方法。
如果是ETC開票異常,要先確認(rèn)ETC賬戶余額是否充足,再檢查車牌綁定是否正確,接著核實(shí)交易明細(xì)是否存在異常,最后聯(lián)系ETC客服中心進(jìn)行咨詢和處理。
如果是發(fā)票信息有誤,可能
太藍(lán)新能源的市場布局主要體現(xiàn)在以下方面。
首先,在固態(tài)電解質(zhì)路線選擇上,太藍(lán)新能源選擇了氧化物路線,因其制備難度適中,綜合性能好,易實(shí)現(xiàn)規(guī)?;宪?,這也是國內(nèi)很多廠商的主流選擇。太藍(lán)新能源已擁有電解質(zhì)超薄膜制備技術(shù)、界面柔化技術(shù)等核心技術(shù),
寶島電動(dòng)車的舒適性是比較不錯(cuò)的。
其座椅采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),能夠提供良好的支撐,讓您長時(shí)間騎行也不會(huì)感到疲勞。
而且,車輛的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,可以有效地過濾路面的顛簸,給您帶來平穩(wěn)的行駛感受。
比如全新寶島電動(dòng)車,減震效果就很舒服
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