法拉利最貴的跑車制動系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

其剎車片用高性能復合材料，耐熱耐磨，極端條件下制動效果好。

剎車盤大尺寸通風式，有效散熱，減少熱衰退，保證制動持久穩(wěn)定。

卡鉗通常是高強度鋁合金制造，輕且制動力強。

液壓管路和制動液精心優(yōu)化，制動踏板響應迅速精準。

像法拉利 SF90 Stradale 前、后制動器是陶瓷通風盤式，配電子駐車系統(tǒng)，材質獨特，耐高溫、質量輕、制動好、距離短。

812Superfast 搭載 Brembo Extreme Design 剎車系統(tǒng)，與 LaFerrari 相似，高性能 ABS 與 ESP 9.1 結合，100km/h 時剎車性能提升 5.8%。

而且法拉利不斷研發(fā)創(chuàng)新，升級改進制動系統(tǒng)適應不同車型和駕駛需求。

無論是賽道高速還是日常緊急制動，都能短距離穩(wěn)定停車，給駕駛者極大信心，保障行車安全，讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。