問

法拉利新車的制動(dòng)系統(tǒng)有何改進(jìn)？

法拉利新車的制動(dòng)系統(tǒng)有不少改進(jìn)。

首先，剎車盤直徑變大，前剎車盤直徑由之前的 278 毫米增加到現(xiàn)在的 325 毫米到 330 毫米，后剎車盤直徑變?yōu)?275 毫米到 280 毫米。

而且，剎車盤上的孔洞直徑變?yōu)橹辽?3 毫米，孔洞的數(shù)量及排布方式有變化，但不能犧牲耐用性，法拉利早在 2021 賽季就嘗試新的孔洞排布方式。

其次，制動(dòng)系統(tǒng)中的氣流流向變動(dòng)，新規(guī)導(dǎo)致氣流向制動(dòng)軸后轉(zhuǎn)移，不能再通過車輪散熱，一些車隊(duì)把剎車卡鉗設(shè)置回傳統(tǒng)的三點(diǎn)鐘位置來優(yōu)化冷卻效率。

再者，制動(dòng)鼓變得更大，因輪轂從 13 英寸增加到 18 英寸，制動(dòng)鼓變大影響氣流、散熱和冷卻效率，車隊(duì)會(huì)根據(jù)各種要求調(diào)整氣流流量。

還有，剎車盤罩并非到處都適用，AlphaTauri 和紅牛車隊(duì)選擇將剎車盤罩起來限制熱量產(chǎn)生和發(fā)散，不過他們因各自制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和熱力學(xué)需求不同，剎車盤罩的材料也不同，邁凱倫還曾因制動(dòng)系統(tǒng)問題改變剎車盤罩材料。

總之，法拉利新車制動(dòng)系統(tǒng)的這些改進(jìn)，都是為了提升制動(dòng)性能和可靠性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)

最新問答

下雨天車窗起霧在不開空調(diào)的情況下，咱們可以這樣處理。 用毛巾擦掉霧氣，不過得先停車，這辦法簡單快速但不持久。 還可以開窗對(duì)流除霧，把車窗開個(gè)縫，車在行駛中進(jìn)來的風(fēng)會(huì)降低車內(nèi)溫度，霧氣慢慢就散了，只是關(guān)窗后可能又起霧。要是雨不大，開部分窗
電動(dòng)車虧電激活方案有多種。 第一種，找快速充電站，充電半小時(shí)，一般能激活，因?yàn)槌潆娬締?dòng)電壓低，能強(qiáng)制提高虧電電池電壓。 第二種，電壓低于 20 伏，充電站不能用時(shí)，買兩根電動(dòng)車充電插頭，顏色對(duì)著顏色接線，制作電池連接線，將虧電電動(dòng)車和正常
在高速行駛時(shí)避免疲勞駕駛的方法有很多。 首先，要保證良好的睡眠，每天保持 7 至 8 小時(shí)的睡眠時(shí)間，且睡眠質(zhì)量要好。出發(fā)前還要養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣，飲食清淡，提高身體素質(zhì)。 駕駛時(shí)，座椅高低、前后要適中，身體與方向盤保持一定距離，手臂伸直時(shí)
可變車道的指示燈變化規(guī)律對(duì)正確行駛影響很大。 首先，要明白可變車道是為應(yīng)對(duì)交通流量時(shí)段性變化、緩解高峰時(shí)段交通擁堵而設(shè)。在不同時(shí)段，其車道功能會(huì)改變。 比如，有的路段早高峰左轉(zhuǎn)車多，可變車道的指示燈可能就會(huì)顯示左轉(zhuǎn)箭頭，此時(shí)該車道只允許左轉(zhuǎn)
上劃加載更多內(nèi)容