法拉利硬頂敞篷跑車在二手市場的行情總體不錯。

以法拉利 458 和 488 為例，前五年平均保值率分別為：60.4%、52.6%、47%、38.7%、33.5%，在跑車中排名第 53 位。

法拉利 California T 曾經(jīng) 300 萬新車，如今二手市場價格低至 50 萬元。

法拉利 458 是最后一款搭載自然吸氣中置 V8 發(fā)動機的法拉利，也是賓尼法利納所設(shè)計的最后一款，保值率受多種因素影響。

像法拉利這種品牌，性能出色，發(fā)動機技術(shù)先進，車身設(shè)計時尚動感，品牌影響力大，有助于提升保值率。

但車況是關(guān)鍵，比如外觀修復(fù)、敞篷機構(gòu)故障、發(fā)動機維修等會影響保值率。

若車輛外觀幾乎全部噴漆，多處鈑金，甚至有事故切割，價值會大打折扣。

而發(fā)動機、變速箱狀態(tài)良好，底盤無滲油漏油，內(nèi)飾磨損正常且無大故障，保值率會相對穩(wěn)定。

在中國二手車市場，法拉利 458 能見度較高，經(jīng)濟滑坡使其價格便宜很多。

法拉利 488 保值率相對較低，像 15 款 488Spider 一年貶值近百萬。

總之，法拉利硬頂敞篷跑車在超跑領(lǐng)域保值率表現(xiàn)不錯，但要綜合考慮車況等多種因素。