問

法拉利 ROMA SPIDER 的操控感受怎么樣

法拉利 ROMA SPIDER 的操控感受非常出色。

它的車架質(zhì)感堅(jiān)固，攻彎時窗框 A 柱毫無震動。

轉(zhuǎn)向反應(yīng)快銳，和硬頂版幾乎沒有差別。即便沒有了車頂，其操控性能依然卓越。

電動篷頂開合僅需 13.5 秒，可在車速 60km/h 或以下操作，十分快捷方便。

與發(fā)動機(jī)協(xié)同配合的是廣受贊譽(yù)的法拉利 8 速雙離合變速箱，換擋迅捷，舒適性和機(jī)械效率都很優(yōu)異。

車輛側(cè)滑角控制系統(tǒng)的應(yīng)用，讓它能提供媲美法拉利 ROMA 的澎湃駕駛激情與精準(zhǔn)操控，Manettino 旋鈕提供包含“Race”模式的五種操控模式，操控體驗(yàn)輕松自如，牽引力表現(xiàn)出色。

可變增壓管理系統(tǒng)帶來了更強(qiáng)勁的起步表現(xiàn)，還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

0-200 公里/小時加速僅需 9.7 秒，最高時速超過 320 公里/小時，聲浪震撼，駕駛樂趣獨(dú)一無二。

專利擋風(fēng)板與后座椅背結(jié)合，能大幅減低車廂亂流。車尾箱蓋黑色部份擾流翼可因應(yīng)車速自動升起，進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性。

整體而言，法拉利 ROMA SPIDER 的操控感受既動感又精準(zhǔn)，能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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