多連桿獨立懸架能提供更優(yōu)秀的操控性能和乘坐舒適性，一般追求舒適性和操控性的車型會配備。

像豪華轎車領域的北奔戴克奔馳 E 級轎車、寶馬 5 系、奧迪 A6L 等，它們的多連桿懸掛系統(tǒng)讓您盡享平穩(wěn)與舒適，還能體驗豪華與性能的完美結合。

中高端轎車里，一汽大眾奧迪 A4L、上海大眾帕薩特領馭、一汽豐田皇冠及銳志、一汽轎車馬自達 6、長安福特?？怂?、上海通用君越、君威等也采用多連桿獨立懸架，在保證舒適的同時操控性能優(yōu)秀。

國產(chǎn)車型中，廣汽傳祺 GA3、GS5 ，比亞迪 S6、S7、F6、G6、思銳，奇瑞 A3、捷途 X90、瑞麒 G5、奇瑞艾瑞澤 7、長城騰翼 C50、哈弗 H2 以及吉利遠景 SUV 等配備此懸架，提升了行駛質(zhì)感和穩(wěn)定性。

還有東南汽車三菱翼神、戈藍、藍瑟、V3 菱悅，長安馬自達 3 等也用了多連桿后懸掛，帶來舒適駕乘體驗。

運動型轎車方面，寶馬 3 系和奧迪 A4 憑借多連桿后懸掛，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，路面反饋佳。

在 SUV 領域，奧迪 Q5 的五連桿后懸掛能更好控制車輪運動，保證舒適又有出色操控，保時捷卡宴的多連桿后懸掛讓其兼具 SUV 實用性與跑車般操控體驗。

多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，按連桿數(shù)量分有三連桿、四連桿、五連桿等，分為前懸架和后懸架兩種。

總之，如果您追求舒適和操控，選擇配備多連桿獨立懸架的車型不會錯。