東風(fēng)風(fēng)神汽車的動力性能整體出色。

比如風(fēng)神 L7，搭載 1.5T 混動引擎和前置電機(jī)組成的插混動力系統(tǒng)，最大功率 265kW，綜合扭矩 615N·m，能高度滿足家庭用戶需求。其馬赫電混 PHREV 技術(shù)可實現(xiàn)純電、增程、插混三模智能切換。起步輕盈，電子懷擋掛入 D 擋后松開剎車就有移動感，動作輕緩，油門響應(yīng)靈敏，動力連貫順暢，車速 80km/h 后動力儲備仍充足。NEDC 工況下饋電油耗 3.8L/100km，純電續(xù)航有 110km 和 205km 兩種版本，綜合續(xù)航低配 110Pro 滿油滿電可達(dá) 1400km，中高配可達(dá) 1500km。

全新奕炫的 1.5T 發(fā)動機(jī)最大馬力 197，峰值扭矩 300，匹配濕式雙離合變速箱。

東風(fēng)風(fēng)神實現(xiàn)了自主量產(chǎn)汽油機(jī)最高熱效率突破，C15TDR 發(fā)動機(jī)熱效率達(dá) 41.07%，采用 350Bar 高壓直噴系統(tǒng)和電控渦輪增壓器等先進(jìn)技術(shù)，降低能量損失和機(jī)械損耗。

新款 1.5T 動力單元在燃油經(jīng)濟(jì)性和性能方面有顯著優(yōu)勢，在燃油標(biāo)號和冷卻技術(shù)上做了優(yōu)化，能適應(yīng)不同環(huán)境。

風(fēng)神 L7 四擋混動機(jī)構(gòu)讓車輛動力不俗，中后段加速強(qiáng)，饋電油耗低，純電續(xù)航長，座艙智能化有保障，動力平順，胎噪控制不錯。且它的發(fā)動機(jī)改進(jìn)了廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、用上可變截面渦輪和優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng)，熱效率提升。