問
東風(fēng)標(biāo)致207的安全性怎么樣
東風(fēng)標(biāo)致 207 的安全性很不錯(cuò)。
其車身采用雙面鍍鋅鋼板結(jié)構(gòu),極大增強(qiáng)了堅(jiān)固性,碰撞時(shí)能有效防護(hù)車內(nèi)乘客。
配備的 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)和 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),提升了制動(dòng)性能和穩(wěn)定性,緊急情況能迅速減速并保持車輛穩(wěn)定。
被動(dòng)安全方面,有前排正面雙安全氣囊,后門設(shè)有兒童安全鎖,保障兒童乘車安全。
主動(dòng)安全配置上,全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)和主動(dòng)緊急制動(dòng)安全系統(tǒng),方便倒車操作,提升行車安全性。
車身鋼材采用高剛性高彈性的 hle 材料,厚度達(dá) 1.0mm,在同級(jí)別車型中標(biāo)準(zhǔn)較高。
總之,東風(fēng)標(biāo)致 207 在車身結(jié)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)等方面表現(xiàn)突出,安全配置豐富全面,能為駕駛者和乘客提供可靠的安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
勝達(dá) 5 代的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。 首先是車身整體采用了現(xiàn)代品牌最新的“方盒子”設(shè)計(jì)理念,線條硬朗分明,視覺效果精致且干練。其尺寸為 4830mm/1900mm/1780mm,軸距達(dá) 2815mm,既保證了車內(nèi)充足空間,又便于城市駕駛和泊車。
法拉利 F1 賽車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)十分精妙。 車頭設(shè)計(jì)通過優(yōu)化的復(fù)合式渦流發(fā)生器系統(tǒng)平衡后下壓力,底盤前部比渦流發(fā)生器所在的底盤中部高出 15mm,增加氣流通過量,提高工作效率。 前保險(xiǎn)杠分為兩部分,上部和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間的凹陷處局部壓縮氣
索納塔 N 的市場口碑整體不錯(cuò)。 在國外市場,尤其是北美地區(qū),其銷量相當(dāng)樂觀,越戰(zhàn)越勇。從外觀來看,它有諸多亮點(diǎn),比如車頭的黑色蜂窩狀進(jìn)氣中網(wǎng),內(nèi)部有字母 N 徽章,貫穿式 LED 燈帶和夸張前格柵,一體式黑色擾流唇、鍍鉻雙排氣管以及 N
粉色深藍(lán) sl03 的安全性能那是相當(dāng)出色。 它配備了超級(jí)智能的 IACC+并線輔助系統(tǒng),能自動(dòng)跟車和并線,讓駕駛更舒適安全。 還有超過 20 項(xiàng)主動(dòng)安全配置,像盲點(diǎn)監(jiān)測、自動(dòng)緊急制動(dòng)等,為駕駛者保駕護(hù)航。 iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)歷
上劃加載更多內(nèi)容