電源控制模塊故障可能導(dǎo)致一系列問(wèn)題。

比如輸入電壓過(guò)高，這可能由輸出端懸空或無(wú)負(fù)載、輸出端負(fù)載過(guò)輕、輸入電壓偏高或干擾電壓造成。輕則系統(tǒng)無(wú)法正常工作，重則燒毀電路?？赏ㄟ^(guò)調(diào)整輸出端負(fù)載或輸入電壓范圍解決。

輸出電壓過(guò)低也是常見(jiàn)問(wèn)題，原因可能是輸入電壓較低或功率不足、輸出線路過(guò)長(zhǎng)或過(guò)細(xì)致線損大、輸入端防反接二極管壓降過(guò)大、輸入濾波電感過(guò)大等。這會(huì)導(dǎo)致整體系統(tǒng)不能正常工作，像微控制器系統(tǒng)中負(fù)載突增會(huì)拉低電壓造成復(fù)位，且電源長(zhǎng)期低電壓工作會(huì)極大折損電路壽命。可通過(guò)調(diào)整供電或更換相應(yīng)外圍電路改善，如調(diào)高電壓、換大功率輸入電源、調(diào)整布線等。

輸出紋波噪聲過(guò)大，可能是電源模塊與主電路噪聲敏感元件距離過(guò)近、主電路噪聲敏感元件電源輸入端未接去耦電等。

電源耐壓不良，即便耐壓值高達(dá)幾千伏，應(yīng)用或測(cè)試中也可能不達(dá)標(biāo)。

汽車電源控制模塊損壞，會(huì)造成車輛放電過(guò)大影響電池壽命，影響車身電器供電致車身供電異常，一鍵啟動(dòng)可能按住沒(méi)反應(yīng)。若損壞的車身控制模塊能報(bào)故障碼，可用電腦檢測(cè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元板 5V 電源模塊損壞，會(huì)造成加速踏板位置傳感器信號(hào)有時(shí)不穩(wěn)定，導(dǎo)致故障燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法加速。