最新的電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)惠趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面。

首先，購(gòu)置稅減免政策有變化。2024 年 1 月 1 日到 2025 年 12 月 31 日，新能源車(chē)輛的購(gòu)置稅免征額度受限，最高為 3 萬(wàn)元。2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購(gòu)置的新能源車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅，減稅額不超 1.5 萬(wàn)元。計(jì)算減免金額時(shí)，應(yīng)納稅額按應(yīng)稅車(chē)輛的計(jì)稅價(jià)格乘以稅率，計(jì)稅價(jià)格是納稅人實(shí)際支付給銷(xiāo)售者的全部?jī)r(jià)款不包括增值稅稅款。對(duì)于售價(jià)低于 33.9 萬(wàn)元的車(chē)型，2024 年至 2025 年可享受免征購(gòu)置稅優(yōu)惠?！皳Q電模式”新能源汽車(chē)若購(gòu)車(chē)時(shí)減免了電池價(jià)格，就按不含動(dòng)力電池的不含稅價(jià)作為車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格，且要滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)能自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。

同時(shí)，新能源車(chē)優(yōu)惠政策還設(shè)定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)汽車(chē) 30 分鐘最高車(chē)速不低于 100km/h、續(xù)航不低于 200km、電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg 等，插混車(chē)型純電續(xù)航里程不低于 43km 等。

其次，車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，眾多車(chē)企紛紛降價(jià)。像比亞迪、小鵬、特斯拉等品牌都有不同程度的降價(jià)，現(xiàn)金優(yōu)惠最高已達(dá) 4.7 萬(wàn)元。比如比亞迪元 PLUS 榮耀版降低了 1.6 萬(wàn)元，小鵬 G6 全系車(chē)型限時(shí)立減 2 萬(wàn)元，特斯拉 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版也有降價(jià)。

另外，多家車(chē)企為完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)選擇主動(dòng)降價(jià)。今年上半年新能源車(chē)企年銷(xiāo)完成率均未超過(guò) 50%，在年銷(xiāo)目標(biāo)壓力下，新能源車(chē)價(jià)格“戰(zhàn)火”越燒越旺。8 月以來(lái)，上汽大眾、零跑、蔚來(lái)、奇瑞等多家車(chē)企相繼通過(guò)官降、新車(chē)優(yōu)惠、終端讓利等方式加入降價(jià)潮，降價(jià)幅度從 2 萬(wàn)元到 6 萬(wàn)元不等。

總之，電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)惠趨勢(shì)呈現(xiàn)出購(gòu)置稅政策調(diào)整和車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)兩大特點(diǎn)。