問

能否簡單說明點(diǎn)火線圈工作原理

點(diǎn)火線圈的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。它由主線圈、次級線圈、磁芯、開關(guān)三極管等組成。簡單來說，就是一個(gè)變壓器，能把幾十伏到幾萬伏的電壓升高。

初級線圈由蓄電池充電，次級線圈放電，火花塞點(diǎn)火，三極管負(fù)責(zé)開關(guān)。充電時(shí)間由電池電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，讓每次充電能量一致。

當(dāng)初級線圈通電時(shí)，電流增大，周圍產(chǎn)生強(qiáng)磁場，鐵芯儲(chǔ)存磁場能量。然后，開關(guān)裝置斷開初級線圈電路，磁場迅速衰減，次級線圈就會(huì)感應(yīng)出高電壓。初級線圈磁場消失越快，電流斷開瞬間電流越大，兩個(gè)線圈匝數(shù)比越大，次級線圈感應(yīng)的電壓就越高。

而且，點(diǎn)火線圈有 3 線和 4 線兩種類型。3 線是正負(fù)電源和開關(guān)控制，4 線多了點(diǎn)火檢測線，能檢測火花塞是否點(diǎn)火。

另外，點(diǎn)火線圈工作時(shí)，和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，它不是連續(xù)工作，而是斷續(xù)工作，會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速以不同頻率反復(fù)儲(chǔ)能及放能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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