大眾進(jìn)口車(chē)尚酷的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)尚酷 R，它搭載 EA113 發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠(chǎng)有 256 匹馬力，最大扭矩 330NM，車(chē)重約 1.4 噸，官方零百加速 5.9 秒，這動(dòng)力比常見(jiàn)的大眾 380 2.0T 車(chē)型強(qiáng)不少。

D 檔下，油門(mén)低速響應(yīng)靈敏，在市區(qū)能有自然吸氣車(chē)的體感，不過(guò)中段轉(zhuǎn)速有點(diǎn)乏力，3000 轉(zhuǎn)以上才有明顯推背感。S 檔就很激進(jìn)，轉(zhuǎn)速高，換擋積極。新款尚酷 R 動(dòng)力參數(shù)比老款還有提升。而且通過(guò) ING 特調(diào)一階 ECU，馬力和扭矩還能再漲。

尚酷普通版搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配 6 速雙離合變速箱，最大功率 155kw，最大扭矩 280nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5300 到 6200 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1700 到 5200 轉(zhuǎn)。像 11 年的 2.0T 尚酷，動(dòng)力好，提速快，駕駛體驗(yàn)很棒。

14 款尚酷 2.0 配備的二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴，最大功率 155 千瓦也就是 211 馬力，最大扭矩 280 牛米，搭配代號(hào) DQ250 的 6 速 DSG 雙離合變速箱。原廠(chǎng)中尾段排氣改裝對(duì)高轉(zhuǎn)速區(qū)域動(dòng)力輸出有幫助，但會(huì)有低扭損失，刷 ECU 能提升 40 馬力、70 扭矩，油門(mén)更輕盈，初段動(dòng)力增強(qiáng)，提速順暢，渦輪介入遲滯感減小，推背感強(qiáng)烈且持續(xù)，S 檔動(dòng)力輸出暴躁。

高爾夫 R 和尚酷 R 的動(dòng)力系統(tǒng)有差別，高爾夫 R 用的是第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，尚酷 R 用的是皮實(shí)耐造的 EA113 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)兩車(chē)都是 6 速濕式雙離合變速箱。尚酷 R 用的經(jīng)原廠(chǎng)調(diào)教強(qiáng)化后的 EA113 型號(hào) 2.0TSI 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，6000rpm 時(shí)最大輸出功率達(dá) 188KW，2400 - 5200rpm 時(shí)最大扭矩 300Nm，動(dòng)態(tài)增壓值在 0.5Bar 左右浮動(dòng)，瞬間增壓值能到 1.7Bar，百公里加速 6 秒，最高時(shí)速 250KM/h。

啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音動(dòng)聽(tīng)，讓人激情四溢?？傊锌嵩谕?jí)別車(chē)中動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿(mǎn)足日常駕駛和偶爾的激情需求，駕駛樂(lè)趣足。