大眾 ID3 降價 10 萬以內(nèi)質(zhì)量是有保障的。

首先，它的銷量表現(xiàn)不錯，今年上半年家族累計銷量 6.1 萬臺，同比增長 148%，9 月售出近 1 萬輛，這說明其在市場上是受到認(rèn)可的。

其次，基于 MEB 平臺打造，有著小巧緊湊的身材，車重 1760kg，三圍 4261x1778x1568mm，軸距 2765mm，短前懸使前排視野好，車內(nèi)乘用空間優(yōu)于高爾夫等燃油車。

再者，配備 52.8kWh 三元鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 450 公里，在 10 來萬的價位有著出色的續(xù)航。

還有，外觀偏圓潤，前臉封閉式進(jìn)氣格柵配 LED 大燈，發(fā)光大眾 Logo 是亮點，尾部短小精悍，后風(fēng)擋擾流結(jié)構(gòu)有助提升運(yùn)動觀感和梳理氣流。

內(nèi)飾簡潔提供多種配色，中控臺有 10 英寸中控屏，CarPlay 體驗不錯，中高配車型有 L2 級駕駛輔助、光語交互系統(tǒng)等功能。

另外，采用純電動力后，使用成本降低，日常駕乘感受相比燃油車更平順、安靜，對于市內(nèi)代步，續(xù)航和補(bǔ)能焦慮能緩解。

而且最近還申報了新車型，主要是更換了磷酸鐵鋰電池，電機(jī)最大功率依舊是 125KW。

總之，大眾 ID3 降價 10 萬以內(nèi)，在續(xù)航、空間、駕控質(zhì)感、配置等方面都有不錯表現(xiàn)，質(zhì)量是有保障的。