能源車價格和配置不一定成正比。

新能源車價格貴的主要原因是原材料成本高，不少車型還存在廠家預設配置，消費者無法自主選擇，像某想旗下車型，頂配才有后排娛樂屏幕和激光雷達，這種捆綁配置讓消費者無奈買單。

但也有部分車型給了消費者充分的自主選擇權，比如飛凡 R7，它有多種配置包可供選擇，補能體系可充可換可調級，用戶能根據(jù)自身需求租不同大小的電池。還有無極調節(jié)、My pilot、AR-HUD 等功能也可自主決策。同時，飛凡 R7 全系標配三聯(lián)屏、L2 級智能駕駛輔助能力且全系支持換電。

另外，買新能源車要控制好預算，預算最好在 1.5 萬到 3 萬元之間，這個區(qū)間的車型在電池成本、安全性和配置功能上達到平衡。

而且，第一款車型往往用料最好，改款車型可能減配，但會在軟件或內飾等消費者能直觀看到的地方下功夫。

同時，電車價格與車型、配置、續(xù)航里程等有關，像特斯拉 Model 3、比亞迪漢 EV、蔚來 EC6 等車型，價格因配置不同而有差異。補貼政策和市場行情也會影響價格，消費者購車時要綜合考慮這些因素。