達到報廢標準的車子一般有以下這些特征。

首先是達到機動車使用年限，比如輕型和輕型卡車行駛 30 萬公里，重型和中型卡車行駛 40 萬公里，超大型、中型和輕型微型乘用車總計行駛 50 萬公里，其他車輛總計行駛 45 萬公里。各類出租車使用 8 年，輕型和輕型卡車等可使用 8 年，最長處置延遲 4 年，期間每年兩次檢查，其他車輛使用 10 年，廢品推遲 5 年。少于 9 座的非經(jīng)營性乘用車使用 15 年，9 座以上非營運載客汽車使用 10 年，到期后若繼續(xù)使用需嚴格檢查。

其次是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的。

再者是經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的。

還有在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。比如 10 年以上的車子半年一檢，15 年后老化難過年檢。

車齡 15 年以上，無法通過年檢、逾期未檢、排放超標，那就得送去報廢。

另外，車輛嚴重損壞或技術(shù)條件差無法修理，車型淘汰且無配件來源，長時間使用后油耗超過國家標準汽車廠規(guī)定的 15％，即使經(jīng)過修理和調(diào)整也不行，這些情況下車子也達到了報廢標準。

總之，大家要多留意自己車子的情況，避免開著達到報廢標準的車上路。