常用配件負擔指數(shù)在未來的變化趨勢難以準確預測，但從目前情況來看，有一些因素可能會影響其走勢。

首先，部分高端進口品牌車型的常用配件負擔指數(shù)仍居高位，這意味著高端車的維修成本可能繼續(xù)保持較高水平。

其次，像前大燈、前門殼、后門殼等常用配件的價格持續(xù)上漲，可能帶動常用配件負擔指數(shù)上升。

再者，常用配件負擔指數(shù)的計算基于更常見、易損壞的配件價格，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和零部件成本的波動，這些配件價格的變化會對指數(shù)產(chǎn)生直接影響。

還有，新能源汽車的發(fā)展也可能對常用配件負擔指數(shù)產(chǎn)生作用。新能源汽車年均維保費用相較傳統(tǒng)汽車更低，這可能會在一定程度上拉低整體的常用配件負擔指數(shù)均值。但同時，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車維保費用的差距隨著車價的差距擴大而擴大，這又可能導致部分高價新能源車型的常用配件負擔指數(shù)上升。

總之，常用配件負擔指數(shù)未來的變化受到多種因素的綜合影響，包括品牌車型、配件價格、汽車技術(shù)、新能源汽車發(fā)展等。消費者在購車時，應充分考慮這些因素，以便做出更明智的選擇。