Saab 9-5 的故障維修難度大嗎?

Saab 9-5 的故障維修難度整體來說不算小。

比如引擎漏油的問題,維修時位置在 timing cover 和 cylinder head 的 joint,需要把引擎拆開,turbo、變速箱全部卸下來,花費較高。

底盤方面,通過簡單調(diào)整彈簧阻尼器和防傾桿有可能解決一些問題,但對于舊柴油機(jī)的粗糙噪音問題,沒有快速解決方案。

外觀方面,容易存在鈑金噴漆、底大邊生銹、焊點被膩子淹沒等情況。

發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi),發(fā)動機(jī)固定機(jī)爪、減震固定螺絲可能有拆卸維修痕跡,全車油水需要更換。玻璃、油箱蓋、車門、后備廂蓋等部位可能存在后噴漆或拆卸痕跡。

底盤下部有漏油情況,換個螺絲或許能解決。

保養(yǎng)維護(hù)方面,每 5000 公里保養(yǎng)一次,每 20000 公里加一瓶燃油噴嘴清潔專用劑。

配件供應(yīng)上,在國內(nèi)市場比較稀少,維修成本高,日常保養(yǎng)不太方便。但如果能找到靠譜的渠道,比如在深圳售后服務(wù)不錯,可自帶配件進(jìn)站維修,只收工時費。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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