問(wèn)

比亞迪新宋 PRO 5 月 6 日上市在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力如何?

比亞迪新宋 PRO 5 月 6 日上市,在同級(jí)別車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

在空間方面,車(chē)身尺寸為 4738×1860×1710 mm,軸距 2712 mm,處于緊湊型 SUV 中上水準(zhǔn),為乘客提供寬敞乘坐空間,滿(mǎn)載時(shí)后排也不擁擠,能滿(mǎn)足多種出行需求,后備箱空間出色,后排座椅放倒能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物能力。

動(dòng)力上,搭載 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù),以驍云插混專(zhuān)用 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)和 DM-i 超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池為核心,饋電狀態(tài)下油耗低,百公里饋電油耗 4.4L,每公里油費(fèi)約 3 毛錢(qián),相比傳統(tǒng)燃油動(dòng)力緊湊型 SUV 有優(yōu)勢(shì)。

配置豐富實(shí)用,處于同級(jí)別領(lǐng)先水平。

外觀上,延續(xù)王朝家族設(shè)計(jì),對(duì)細(xì)節(jié)優(yōu)化,更符合主流審美,車(chē)身側(cè)面樣式不變,C 柱有辨識(shí)度,新車(chē)采用全新樣式輪圈和貫穿式尾燈,更顯大氣。

內(nèi)飾方面,可能采用更大尺寸中控屏,細(xì)節(jié)如方向盤(pán)采用全新設(shè)計(jì),換上類(lèi)似秦 L 的水晶檔把,檔次感提升。動(dòng)力部分,預(yù)計(jì)搭載比亞迪最新的 DM5.0 技術(shù),1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 101 馬力,最大扭矩 126 ?!っ祝l(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 46.06%,電動(dòng)機(jī)最大功率 120 千瓦,最大扭矩 210 ?!っ住<冸娎m(xù)航提升到 110km,混合驅(qū)動(dòng)模式下油耗僅 1.2L/100km,百公里綜合油耗 0.9L。新車(chē)尺寸大幅加長(zhǎng) 88 毫米,長(zhǎng)度達(dá) 4738 毫米,空間優(yōu)勢(shì)體現(xiàn),中網(wǎng)尺寸更大更霸氣,引入無(wú)邊界風(fēng)格,下包圍更運(yùn)動(dòng),燈組上側(cè)飾條更具立體感,搭配漢字車(chē)標(biāo)高級(jí)感強(qiáng),側(cè)面 D 柱處理亮眼有藝術(shù)感,尾部取消中間鍍鉻飾條更好看,后包圍更運(yùn)動(dòng),時(shí)尚化和運(yùn)動(dòng)化是主要風(fēng)格改變。內(nèi)飾大概率延續(xù)懸浮中控屏幕布局,作為國(guó)產(chǎn)新能源大佬級(jí)別車(chē)型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置不成問(wèn)題,動(dòng)力延續(xù)自研 DM-i 插電混動(dòng)系統(tǒng),81kW 的 1.5 升引擎。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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