比亞迪停止燃油汽車整車生產(chǎn)后，其品牌形象會發(fā)生積極轉變。

首先，之前比亞迪燃油車多處于中低端，市場集中在三四線和農村，這對品牌塑造不利。停產(chǎn)燃油車能讓其擺脫這種不利局面，使品牌形象更純粹清晰，凸顯科技屬性，有利于品牌向上發(fā)展。

其次，比亞迪新能源銷量占比大，停產(chǎn)燃油車能讓業(yè)務更聚焦。比如 DM 系列和燃油車共線生產(chǎn)，停掉燃油車能為插電混合動力車型帶來更大利潤想象空間，提升產(chǎn)品和品牌價值。

再者，比亞迪很早就高喊“新能源汽車領導者”，但此前燃油車銷售占大頭，備受質疑。如今停產(chǎn)燃油車是有力的反擊，讓品牌立得更穩(wěn)，形象更好，還對歐美日傳統(tǒng)車企有心理沖擊，體現(xiàn)了自主品牌的擔當，支持了國家雙碳戰(zhàn)略。

而且，新能源汽車在 5 月份銷量占比接近 70％，純燃油車型常被忽視，dmi 技術能替代純燃油車的市場空間，用節(jié)能和超高性價比贏取市場，dmp 和純電技術能突出品牌實力，提升品牌價值。

品牌戰(zhàn)略重新規(guī)劃，能在消費者心中和市場重新定義比亞迪品牌形象，鞏固市場地位，打造新能源汽車民族品牌。

總之，比亞迪停產(chǎn)燃油車是順勢而為，品牌形象將迎來積極蛻變，邁向更高的發(fā)展階段。