比亞迪跑車的性能怎么樣

比亞迪跑車的性能非常出色。

以仰望 U9 為例,其性能優(yōu)勢明顯。動力方面,U9 擁有四組電動馬達分別驅(qū)動單獨的輪子,綜合馬力輸出達到 1306 匹馬力,綜合扭力達到 1680Nm,零百加速僅需 2.36 秒,極速可達 309km/h。此外,新車還搭載了易四方平臺技術(shù)和云輦-X 主動式電子懸架系統(tǒng)。云輦-X 可通過車上的高清攝像頭探測并判斷前方路況,以 40 毫秒的速度持續(xù)調(diào)整每個輪子的懸架高度,最多可達 75mm,讓車輛在不同路況下都能保持最佳行駛穩(wěn)定性。不僅如此,U9 還具備一些有趣的功能,比如通過分別抬高或降低不同的輪子來“跳舞”。

車身結(jié)構(gòu)上,U9 采用大量輕量化而且高強度的碳纖維材質(zhì),這使得車身不僅輕,而且強度高。在續(xù)航方面,U9 采用比亞迪自家的刀片式電池,電池容量為 80kWh,官方公布的續(xù)航里程可達 450 公里。若換算成更接近現(xiàn)實使用狀況的 WLTP 標準會有所不同。

外觀上,U9 是標準的超級跑車姿態(tài),車身各個細節(jié)部件都使用了空氣動力學的設(shè)計,包括 C 柱前部、車門下部都帶有風洞造型,還使用了剪刀門的設(shè)計。車尾部分,除了大尺寸的碳纖維大尾翼,后風擋上也有擾流造型設(shè)計,尾燈使用了貫穿式造型,整個后杠也是空氣動力學的設(shè)計。

內(nèi)飾部分,中控臺使用左右對稱的 T 字形布局,中間一塊大豎屏的造型和副中控臺銜接,底部有鏤空的儲物空間,副駕駛一側(cè)也帶有一塊和液晶儀表盤相對稱的大屏。三幅式的平底方向盤帶有很多控制按鍵,整體造型運動。車門內(nèi)飾板以及座椅的紋理裝飾和前大燈的光源結(jié)構(gòu)相呼應,三塊屏幕點亮后駕駛艙氛圍運動科幻。

再看仰望 U7,這款車擁有四款電機加以驅(qū)動,預計能夠?qū)崿F(xiàn) 3 秒級破百。它有純電版本和插電式混動版本,區(qū)分兩者可看前臉,純電版本的中網(wǎng)格柵更小,插電混動版本由于散熱關(guān)系,中網(wǎng)面積更大且內(nèi)部格柵分布更寬松。U7 搭載第二代高性能刀片電池版本,這是一款電機加發(fā)動機組成的插電式混動,隨著新車電池容量的減小,成本降低,續(xù)航將突破 1000km,最快速度能夠高達 270 碼。

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