比亞迪 11 月銷量破 23 萬輛，原因有不少。

首先，兩大新能源技術(shù)路線 DM 和 EV 協(xié)同發(fā)力，DM 系列 11 月銷售 116027 輛，EV 系列銷售 113915 輛，給用戶提供了多樣選擇。DMi 技術(shù)改變?nèi)加蛙嚫窬?，提升出行?jīng)濟(jì)性，EV 技術(shù)進(jìn)化解決冬季續(xù)航痛點(diǎn)，提升操控體驗(yàn)。

其次，品牌矩陣出色，王朝、海洋網(wǎng)絡(luò)成績(jī)突出，11 月共售出 226491 輛。騰勢(shì)品牌開局良好，D9 銷售 3451 輛，有近 4 萬大定用戶，未來有望占據(jù)高端 MPV 市場(chǎng)領(lǐng)先位置。

再者，出口成新增長(zhǎng)點(diǎn)，9 到 11 月出口量逐月攀升，海外用戶認(rèn)可，堅(jiān)定出海戰(zhàn)略，將在泰國(guó)建廠提升產(chǎn)能。

還有，定位準(zhǔn)性價(jià)比高，鎖定 10 - 30 萬用戶區(qū)間，這區(qū)間用戶基數(shù)大，要求性價(jià)比高使用成本低。DM - i 技術(shù)是殺手锏，可油可電，方便又省錢，綜合百公里成本僅 5 - 10 元，是油車的十分之一。

而且，比亞迪掌握大量新能源核心技術(shù)，品牌力質(zhì)變，用戶優(yōu)先考慮。濟(jì)南工廠投產(chǎn)緩解產(chǎn)能壓力，新能源車下線速度快。

部分車型 2023 年將漲價(jià)。未來形成四大品牌五大品類矩陣，滿足多場(chǎng)景需求。車型方面，宋家族貢獻(xiàn)大，漢家族增長(zhǎng)猛，元家族出口佳，秦家族銷量穩(wěn)，海豚創(chuàng)新高，唐家族站穩(wěn)腳跟，海豹熱度高，驅(qū)逐艦 05 表現(xiàn)穩(wěn)定，護(hù)衛(wèi)艦 07 有望上市。

總之，比亞迪持續(xù)積累技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品，發(fā)展空間大，值得期待。