奔馳全車系在智能科技配置方面的創(chuàng)新眾多。

智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，像奔馳長軸距 E 級(jí)車的 L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，能在高速與城市快速路段實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的導(dǎo)航輔助駕駛，高速能自動(dòng)變道、遠(yuǎn)離大車、超越慢車，擁堵時(shí)能自動(dòng)跟車，剎車停后 30 秒內(nèi)自行起步。

奔馳 S 級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，智能領(lǐng)航限距功能控制與前車距離，智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能輔助轉(zhuǎn)向，主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)在安全時(shí)輔助變道，主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)保障安全，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)探測行人車輛增強(qiáng)剎車，主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)糾正車輛偏離，全系配備自動(dòng)泊車功能，還有 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。

智能座艙方面，長軸距 E 級(jí)車配備大尺寸中控屏、副駕駛屏和全液晶儀表屏，營造科技豪華感，內(nèi)置高通驍龍 8295 芯片，支持多種交互，還有針對(duì)中國市場定制的“讀心語音助理”，全新長軸距 E 級(jí)車的第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)融合安卓兼容層，提供豐富娛樂內(nèi)容和 3 年無限流量。

奔馳的地圖與智駕深度結(jié)合，提供車道級(jí)導(dǎo)航和變道提示。

奔馳在智能防護(hù)技術(shù)上有新突破，研發(fā)預(yù)防擋風(fēng)玻璃破裂的智能系統(tǒng)，利用激光雷達(dá)監(jiān)測道路環(huán)境和微小顆粒，與車內(nèi)麥克風(fēng)結(jié)合形成雙重檢測系統(tǒng)。

智能泊車技術(shù)精準(zhǔn)評(píng)估距離和預(yù)判意外，操作邏輯清晰，界面簡潔，應(yīng)對(duì)各種停車情況，滿足日常需求。

L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)在高速和城市快速路實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛，自動(dòng)變道超車、進(jìn)出匝道，避障能力強(qiáng)，儀表和中控屏設(shè)計(jì)精心。

總之，奔馳全車系的智能科技配置創(chuàng)新豐富，提升了駕駛體驗(yàn)和安全性。