北京現(xiàn)代新伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)具有眾多獨(dú)特之處。

首先，其基于“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，前臉部分，三根橫向結(jié)構(gòu)層次分明，蜂巢狀六邊形規(guī)則分布在前格柵內(nèi)部，營(yíng)造出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，同時(shí)還有左側(cè)鑲嵌的 NLine 標(biāo)識(shí)來(lái)凸顯身份。鯊魚(yú)仿生學(xué)前臉與參數(shù)寶石前格柵相結(jié)合，水平日間行車燈與鍍鉻裝飾條的組合大氣且靈動(dòng)。

車側(cè)方面，三條鉆石切割般銳利線條形成極具張力的輪廓，繼承的標(biāo)志性腰線造型以及楔形的輪轂設(shè)計(jì)，顯得霸氣又獨(dú)特。而且，側(cè)身采用了 i-GMP 第三代全球化技術(shù)平臺(tái)，增加了車內(nèi)空間。

車尾部分，上揚(yáng)尾翼、貫穿式尾燈以及雙色后保險(xiǎn)杠等設(shè)計(jì)，不僅造型層次分明，還充滿了運(yùn)動(dòng)氛圍感，尾燈組楔形元素更是打造出高辨識(shí)度和層次感。

新伊蘭特的車身姿態(tài)低趴，擁有同級(jí)最佳 1.28 寬高比，造型精練靈活，運(yùn)動(dòng)感十足。

其前臉還采用了分體式進(jìn)氣格柵，上格柵內(nèi)部楔形元素與日間行車燈形成貫穿式效果，下格柵呈梯形與轉(zhuǎn)向燈相呼應(yīng)。另外，新款伊蘭特車頭線條硬朗，顯露出運(yùn)動(dòng)氣息，側(cè)面車身大膽采用尖銳棱形設(shè)計(jì)，獨(dú)特腰線增加了立體感和層次感，拋光的輪轂具有未來(lái)感，后尾部?jī)?nèi)凹設(shè)計(jì)配合后尾燈充滿戰(zhàn)斗氣息。

總之，北京現(xiàn)代新伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)在眾多方面都展現(xiàn)出了獨(dú)特魅力。