北京吉普指南者的操控性不錯。

方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，帶有電動助力，轉(zhuǎn)彎沒壓力。

在城市道路中，駕駛起來比較順手，變道輕松。而且，其轉(zhuǎn)彎半徑雖然相對較大，但在多數(shù)情況下影響不大。

底盤較高，一般的馬路牙子能輕松跨越，通過性好。

在高速和快速路上，80 以上行駛很穩(wěn)。懸架方面，前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)，能有效過濾路面顛簸，在保證舒適性的同時，也有一定的操控支撐。比如繞樁時，懸架壓縮到一定程度后展現(xiàn)出很強的韌性，后輪循跡性強。

此外，指南者還搭載了先進的四驅(qū)系統(tǒng)，在 17 種日常城市駕駛情形下，能在 0.2 秒內(nèi)實現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)的切換，還有后軸智能分離技術(shù)，既保證了四驅(qū)的安心，又實現(xiàn)了兩驅(qū)的油耗。

在越野路況下，較高的離地間隙提供了通過保障，四驅(qū)系統(tǒng)能智能分配動力，加上陡坡緩降、上坡輔助等越野輔助功能，使其具備不俗的越野能力。

動力方面，指南者的表現(xiàn)也為操控加分。1.3 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 173，最大峰值扭矩 270 牛米，動力充沛，加速平穩(wěn)，換擋平順，沒有明顯頓挫感，超車輕松。起步時若多給油，也能改善起步柔的感覺。

總之，北京吉普指南者的操控性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，能滿足消費者在不同路況下的駕駛需求。